Ficha técnica de la Kawasaki W 800 2011

La W 800 2011 de Kawasaki monta un motor bicilíndrico, paralelo, de 4 tiempos y refrigerado por aire, SOHC, 8 válvulas que cubica 773cc y entrega 60 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 48 CV y los 60 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. La moto arranca gracias a un digital. Equipa un embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 5 relaciones resulta agradable y preciso. El sistema de transmisión cadena no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El chasis doble cuna de acero es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo. En el tren anterior se confía en horquilla telescópica de 39 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 2 amortiguadores trasero no pueda filtrar. Los neumáticos 100/90-19 M/C 57H 19" y 130/80-18 M/C 66H 18" van acorde con la parte ciclo. Los 1465 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. En el tanque de combustible caben hasta 14 l. 8.450 € es lo que deberás desembolsar para hacerte con la Kawasaki W 800.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki W 800
Marca
Kawasaki
Modelo
W 800
Año
2011
Motor
Motor bicilíndrico, paralelo, de 4 tiempos y refrigerado por aire, SOHC, 8 válvulas
Cilindrada
773 cc
Diámetro de carrera
77 mm x 83 mm x 2
Compresión
8,4 : 1
Potencia
48 CV
Par
60 Nm
Alimentación
Inyección electrónica 34 mm x 2 con aceleradores
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo
Geometría
37º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 39 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores
Freno delantero
Tokico de 2 pistones de 300 mm
Neumáticos
100/90-19 M/C 57H 19" y 130/80-18 M/C 66H 18"
Peso en vacío
216 kg
Largo total
2.180 mm
Distancia entre ejes
1.465 mm
Altura asiento
790 mm
Depósito gasolina
14 l
Precio
8.450 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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