Ficha técnica de la Kawasaki W 800 2011

La Kawasaki W 800 del 2011 equipa motor bicilíndrico, paralelo, de 4 tiempos y refrigerado por aire, SOHC, 8 válvulas que se conforma con 773cc de cilindrada. Los 48 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La curva de par, con un máximo de 60 Kgm, favorece la capacidad de tracción. El cambio de 5 relaciones es suave y fiable. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble cuna de acero, mientras que el basculante doble brazo participa activamente en la tracción. El conjunto se queda en 216 Kg de peso, 2180 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1465 mm.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki W 800
Marca
Kawasaki
Modelo
W 800
Año
2011
Motor
Motor bicilíndrico, paralelo, de 4 tiempos y refrigerado por aire, SOHC, 8 válvulas
Cilindrada
773 cc
Diámetro de carrera
77 mm x 83 mm x 2
Compresión
8,4 : 1
Potencia
48 CV
Par
60 Nm
Alimentación
Inyección electrónica 34 mm x 2 con aceleradores
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo
Geometría
37º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 39 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores
Freno delantero
Tokico de 2 pistones de 300 mm
Neumáticos
100/90-19 M/C 57H 19" y 130/80-18 M/C 66H 18"
Peso en vacío
216 kg
Largo total
2.180 mm
Distancia entre ejes
1.465 mm
Altura asiento
790 mm
Depósito gasolina
14 l
Precio
8.450 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

Prueba de Kawasaki W 800

Prueba Kawasaki W800

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