Ficha técnica de la Kawasaki Z 1000 2010

La Z 1000 2010 de Kawasaki monta un que cubica 1043cc y entrega 110 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 138 CV y los 110 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Una inyección electrónica Keihin ø38 mm x 4 suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por digital. La antigua pata de arranque da paso a un más actual digital. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. Su chasis doble viga de aluminio soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante doble brazo de Aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. No hay irregularidad que monoamortiguador horizontal con carga de gas no pueda filtrar. Los 815 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda. En el tanque de combustible caben hasta 15.5 l.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z 1000
Marca
Kawasaki
Modelo
Z 1000
Año
2010
Cilindrada
1.043 cc
Diámetro de carrera
77 mm x 56 mm x 4
Compresión
11,8 : 1
Potencia
138 CV
Par
110 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Keihin ø38 mm x 4
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
31º/31º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador horizontal con carga de gas
Freno delantero
Tokico de anclaje radial y 4 pistones opuestos de 300 mm
Freno trasero
1 pistón de 250 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 190/50ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
218 kg
Largo total
2.095 mm
Distancia entre ejes
1.440 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
15.5 l
Precio
12.100 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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