Ficha técnica de la Kawasaki Z 1000 ABS 2010

La Kawasaki Z 1000 ABS del 2010 equipa que se conforma con 1043cc de cilindrada. Los 138 CV se antojan suficientes para una conducción segura. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. El sistema cadena resulta eficiente y fiable. La amortiguación trasera se ancla a un basculante doble brazo de Aluminio. La geometría de dirección, 31º/31º, influye activamente en el comportamiento. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla invertida de 41 mm. La amortiguación trasera corre a cargo de monoamortiguador horizontal con carga de gas. Los neumáticos 120/70ZR17M/C (58W) 17" y 190/50ZR17M/C (73W) 17" van acorde con la parte ciclo. El asiento se sitúa a 815 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. La autonomía viene asegurada por un depósito de 15.5 l.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z 1000 ABS
Marca
Kawasaki
Modelo
Z 1000 ABS
Año
2010
Cilindrada
1.043 cc
Diámetro de carrera
77 mm x 56 mm x 4
Compresión
11,8 : 1
Potencia
138 CV
Par
110 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Keihin ø38 mm x 4
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
31º/31º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador horizontal con carga de gas
Freno delantero
Tokico de anclaje radial 4 pistones opuestos y ABS de 300 mm
Freno trasero
1 pistón ABS de 250 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 190/50ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
221 kg
Largo total
2.095 mm
Distancia entre ejes
1.440 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
15.5 l
Precio
12.550 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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