Ficha técnica de la Kawasaki Z 1000 2014

La Kawasaki Z 1000 del 2014 monta refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1043cc, entregando 111 Kgm de par máximo. La potencia, de 142 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Está dotado de digital. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 Velocidades . La potencia del propulsor se transmite al suelo cadena sellada . Las bondades del chasis aluminio repercuten en su comportamiento. Los 2045 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. La distancia entre ejes, 1435 mm, proporciona agilidad. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Kawasaki España.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z 1000
Marca
Kawasaki
Modelo
Z 1000
Año
2014
Motor
Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas
Cilindrada
1.043 cc
Diámetro de carrera
77.0 x 56.0 mm
Compresión
11.8:1
Potencia
142 CV a 10000 rpm
Par
111 kgm a 10000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica: ø38 mm x 4 (Keihin) Con mariposas ovales
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco húmedo, manual
Cambio
6 Velocidades
Transmisión secundaria
Cadena sellada
Tipo chasis
Aluminio
Geometría
29º / 29º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41 mm con amortiguación en extensión y compresión progresiva y ajuste de precarga del muelle
Suspensión trasera
Monoamortiguador horizontal con acoplamiento trasero cargado de gas, amortiguación en extensión progresiva y ajuste de precarga del muelle
Freno delantero
Doble disco lobulado semiflotante de 310 mm Montaje radial doble, Monoblock, 4 pistones opuestos
Freno trasero
Disco sencillo lobulado de 250 mm Pistón sencillo
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 190/50ZR17M/C (73W)
Peso en orden de marcha
220
Largo total
2.045 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
17 l
Importador
Kawasaki España

Prueba de Kawasaki Z 1000

Nueva Kawasaki Z1000. Prueba: Supernaked dura y pura

Excéntrica y audaz, la nueva Kawasaki Z1000 2014 es una moto que genera opiniones contrastadas. Sin embargo, posee sólidos argumentos capaces de convencer a cualquier entusiasta de las supernaked... a pesar de la decisión de la casa japonesa de renunciar a la electrónica. ¿Es así? Hemos asistido a la presentación oficial en la sevillana localidad de Carmona para descubrirlo...

Leer nuestra prueba completa

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"