Ficha técnica de la Kawasaki Z 750R 2011

La Z 750R 2011 de Kawasaki monta un que cubica 748cc y entrega 78 Kgm de par. Los 106 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 78 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El chasis espina dorsal tubular (con subchasis motor) en acero es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de Aluminio. No hay irregularidad que monoamortiguador con depósito de gas no pueda filtrar. Equipa ruedas 120/70ZR17M/C (58W) 17" y 180/55ZR17M/C (73W) 17" que le proporcionan un buen confort.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z 750R
Marca
Kawasaki
Modelo
Z 750R
Año
2011
Cilindrada
748 cc
Diámetro de carrera
68,4 mm x 50,9 mm x 4
Compresión
11,3:1
Potencia
106 CV
Par
78 Nm
Alimentación
Inyección electrónica: ø 32 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Espina dorsal tubular (con subchasis motor) en acero
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
31º/31º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con depósito de gas
Freno delantero
Nissin de anclaje radial y 4 pistones de 300 mm
Freno trasero
1 pistón de 250 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 180/55ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
224 kg
Distancia entre ejes
1.440 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
18.5 l
Precio
8.700 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

Prueba de Kawasaki Z 750R

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