Ficha técnica de la Kawasaki Z 800 ABS 2013

La Z 800 ABS 2013 de Kawasaki monta un que cubica 806cc y entrega 83 Kgm de par. Los 113 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 83 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Todos los parámetros de encendido están gestionados por digital. La potencia del propulsor se transmite al suelo cadena. La geometría de dirección, 31º/31º, influye activamente en el comportamiento. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 4 pistones de 310 mm, en cambio, 1 pistón de 250 mm es el encargado de detener la rueda posterior. La autonomía viene asegurada por un depósito de 17 l. 8.600 € es lo que pide Kawasaki por la Z 800 ABS.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z 800 ABS
Marca
Kawasaki
Modelo
Z 800 ABS
Año
2013
Cilindrada
806 cc
Diámetro de carrera
71 mm x 50,9 mm x 4
Compresión
11,9:1
Potencia
113 CV
Par
83 Nm
Alimentación
Inyección electrónica: ø 34 mm x 4 (Keihin) con dobles mariposas ovales
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Espina dorsal tubular (con subchasis motor) en acero
Basculante
Doble brazo
Geometría
31º/31º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con depósito de gas externo de 137 mm
Freno delantero
4 pistones de 310 mm
Freno trasero
1 pistón de 250 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 180/55ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
229 kg
Largo total
2.100 mm
Distancia entre ejes
1.445 mm
Altura asiento
834 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
8.600 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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