Ficha técnica de la Kawasaki Z 800 ABS

La Kawasaki Z 800 ABS del 2015 monta refrigeración líquida, 4 cilindros en línea que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 806cc, entregando 83 Kgm de par máximo. Los 113 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El encendido es digital. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 marchas. El chasis espina dorsal tubular (con subchasis motor), acero de alta tensión es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante . Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla invertida de 41mm con ajustes en extensión y precarga de muelle. En el tren trasero encontramos uni-Trak con depósito de gas externo 7-clicks de precarga y ajustable en extensión. Las ruedas usadas, 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) , están en la media de la categoría. La Kawasaki Z 800 ABS de 2015 tiene un precio de venta al público de 8.899 €.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z 800 ABS
Marca
Kawasaki
Modelo
Z 800 ABS
Año
2015
Motor
Refrigeración líquida, 4 cilindros en línea
Cilindrada
806 cc
Diámetro de carrera
71 x 50.9
Compresión
11.9:1
Potencia
113 CV a 10200 rpm
Par
83 kgm a 10200 rpm
Alimentación
Inyección elec.: ø 34 mm x 4 (Mikuni) con dobles mariposas ovales
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco húmedo
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Espina dorsal tubular (con subchasis motor), acero de alta tensión
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41mm con ajustes en extensión y precarga de muelle
Suspensión trasera
Uni-Trak con depósito de gas externo 7-clicks de precarga y ajustable en extensión
Freno delantero
Doble disco semi-flotante lobulado de 310mm Pinza de 4 pistones
Freno trasero
Disco lobulado de 250mm Un pistón
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W)
Peso en orden de marcha
229
Largo total
2.100 mm
Distancia entre ejes
1.445 mm
Altura asiento
834 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
8.899 €

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