Ficha técnica de la Kawasaki Z 800e

La Z 800e 2015 de Kawasaki monta un Refrigeración líquida, 4 cilindros en línea que cubica 806cc y entrega 76 Kgm de par. Los 96 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una Inyección elec.: ø 34 mm x 4 (Mikuni) con dobles mariposas ovales regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el digital se encarga de la operación de encendido. El chasis Espina dorsal tubular (con subchasis motor), acero de alta tensión es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante . La frenada delantera se confía a doble disco semi-flotante lobulado de 310mm Doble pistón opuesto y de la frenada posterior se encarga Disco lobulado de 250mm Un pistón. Mide 2100 mm de largo. La autonomía viene asegurada por un depósito de 17 l. Kawasaki Motors Europe es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z 800e
Marca
Kawasaki
Modelo
Z 800e
Año
2015
Motor
Refrigeración líquida, 4 cilindros en línea
Cilindrada
806 cc
Diámetro de carrera
71 x 50.9
Compresión
11.9:1
Potencia
96 CV a 8500 rpm
Par
76 kgm a 8500 rpm
Alimentación
Inyección elec.: ø 34 mm x 4 (Mikuni) con dobles mariposas ovales
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco húmedo
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Espina dorsal tubular (con subchasis motor), acero de alta tensión
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41mm
Suspensión trasera
Uni-Trak con depósito de gas 7-clicks de precarga
Freno delantero
Doble disco semi-flotante lobulado de 310mm Doble pistón opuesto
Freno trasero
Disco lobulado de 250mm Un pistón
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W)
Peso en orden de marcha
226
Largo total
2.100 mm
Distancia entre ejes
150 mm
Altura asiento
834 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
7.399 €
Importador
Kawasaki Motors Europe

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