Ficha técnica de la Kawasaki Z250 SL 2015

La Kawasaki Z250 SL del 2015 monta monocicíndrico de 4T, Refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 249cc, entregando 22.6 Kgm de par máximo. Los 28 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica: ø38 mm x 1 regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el digital se encarga de la operación de encendido. La moto arranca gracias a un eléctrico . Comúnmente empleado, su cambio es 6 marchas, y en el apartado del embrague encontramos un embrague manual, disco bañado en aceite . La potencia del propulsor se transmite al suelo cadena. Los 1935 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z250 SL
Marca
Kawasaki
Modelo
Z250 SL
Año
2015
Motor
Monocicíndrico de 4T, Refrigeración líquida
Cilindrada
249 cc
Diámetro de carrera
72 x 61.2
Compresión
11.3:1
Potencia
28 CV a 9700 rpm
Par
22.6 Nm a 9700 rpm
Alimentación
Inyección electrónica: ø38 mm x 1
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague
Manual, disco bañado en aceite
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Multitubular
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 37mm
Suspensión trasera
Amortiguador con sistema Uni-Trak y ajustable en precarga
Freno delantero
Disco lobulado de 290mm, Pinza de doble pistón
Freno trasero
Disco lobulado de 220mm, pinza de doble pistón
Neumáticos
100/80-17M/C 52S 130/70-17M/C 62S
Peso en orden de marcha
148
Largo total
1.935 mm
Distancia entre ejes
1.330 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
11 l

Prueba de Kawasaki Z250 SL

Nueva Kawasaki Z 250 SL (2015) - Presentación

En Asia ha tenido éxito, y ahora Kawasaki quiere ver cómo reciben en Europa la Z 250 SL. La hemos probado, y estas han sido nuestras sensaciones:

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