Ficha técnica de la Kawasaki Z750 R ABS 2010

La Z750 R ABS 2010 de Kawasaki monta un que cubica 748cc y entrega 78 Kgm de par. Los 106 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. La labor de unión de los elementos recae en un chasis espina dorsal tubular (con subchasis motor) en acero, mientras que el basculante doble brazo de Aluminio participa activamente en la tracción. La geometría de dirección, 31º/31º, influye activamente en el comportamiento. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por nissin de anclaje radial y 4 pistones ABS de 300 mm, en cambio, 1 pistón ABS de 250 mm es el encargado de detener la rueda posterior.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z750 R ABS
Marca
Kawasaki
Modelo
Z750 R ABS
Año
2010
Cilindrada
748 cc
Diámetro de carrera
68,4 mm x 50,9 mm x 4
Compresión
11,3:1
Potencia
106 CV
Par
78 kgm
Alimentación
Inyección electrónica: ø 32 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Espina dorsal tubular (con subchasis motor) en acero
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
31º/31º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con depósito de gas
Freno delantero
Nissin de anclaje radial y 4 pistones ABS de 300 mm
Freno trasero
1 pistón ABS de 250 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 180/55ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
227 kg
Largo total
2 mm
Distancia entre ejes
1.440 mm
Altura asiento
825 mm
Depósito gasolina
18.5 l
Precio
8.999 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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