Ficha técnica de la Kawasaki Z 800 2014

La Kawasaki Z 800 del 2014 equipa refrigeración líquida, 4 cilindros en línea que se conforma con 806cc de cilindrada. Los 113 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 83 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El proceso de encendido de la moto lo regula digital. El equipo de frenos está formado por doble disco semi-flotante lobulado de 310mm Pinza de 4 pistones y disco lobulado de 250mm Un pistón , lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z 800
Marca
Kawasaki
Modelo
Z 800
Año
2014
Motor
Refrigeración líquida, 4 cilindros en línea
Cilindrada
806 cc
Diámetro de carrera
71 x 50.9
Compresión
11.9:1
Potencia
113 CV a 10200 rpm
Par
83 Nm a 10200 rpm
Alimentación
Inyección elec.: ø 34 mm x 4 (Mikuni) con dobles mariposas ovales
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco húmedo
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Espina dorsal tubular (con subchasis motor), acero de alta tensión
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41mm con ajustes en extensión y precarga de muelle
Suspensión trasera
Uni-Trak con depósito de gas externo 7-clicks de precarga y ajustable en extensión
Freno delantero
Doble disco semi-flotante lobulado de 310mm Pinza de 4 pistones
Freno trasero
Disco lobulado de 250mm Un pistón
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W)
Peso en orden de marcha
229
Largo total
2.100 mm
Distancia entre ejes
1.445 mm
Altura asiento
834 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
7.999 €

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