Ficha técnica de la Kawasaki Z 800 2013

La Kawasaki Z 800 del 2013 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 806cc, entregando 76 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 96 CV y los 76 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El sistema cadena resulta eficiente y fiable. La amortiguación trasera se ancla a un basculante doble brazo. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla invertida de 41 mm.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Z 800
Marca
Kawasaki
Modelo
Z 800
Año
2013
Cilindrada
806 cc
Diámetro de carrera
71 mm x 50,9 mm x 4
Compresión
11,9:1
Potencia
96 CV a 10 rpm
Par
76 kgm a 10 rpm
Alimentación
Inyección electrónica: ø 34 mm x 4 (Keihin) con dobles mariposas ovales
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Espina dorsal tubular (con subchasis motor) en acero
Basculante
Doble brazo
Geometría
31º/31º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 41 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con depósito de gas externo de 137 mm
Freno delantero
4 pistones de 310 mm
Freno trasero
1 pistón de 250 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 180/55ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
229 kg
Peso en orden de marcha
229
Largo total
2.100 mm
Distancia entre ejes
1.445 mm
Altura asiento
834 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
7.999 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

Prueba de Kawasaki Z 800

Prueba Kawasaki Z800. Topless Ninja

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