Ficha técnica de la Kawasaki ZX-10 R Ninja 2011

La Kawasaki ZX-10 R Ninja del 2011 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 998cc, entregando 114.3 Kgm de par máximo. Los 200.1 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 114.3 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. En el tren trasero se confía la frenada a nissin de 1 pistón de aluminio de 220 mm. La distancia entre ejes, 1425 mm, proporciona agilidad. En nuestro país Kawasaki Motors Europe NV se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki ZX-10 R Ninja
Marca
Kawasaki
Modelo
ZX-10 R Ninja
Año
2011
Cilindrada
998 cc
Diámetro de carrera
76 mm x 55 mm x 4
Compresión
13 : 1
Potencia
200.1 CV
Par
114.3 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de 47 mm con mariposas auxiliares ovales y doble inyección
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco húmedo
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida BFP Showa de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con carga de gas y sistema Back-link
Freno delantero
Tokiko de anclaje radial y 4 pistones de aluminio opuestos de 310 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón de aluminio de 220 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 190/55ZR17M/C (75W) 17"
Peso en vacío
198 kg
Largo total
2.075 mm
Distancia entre ejes
1.425 mm
Altura asiento
813 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
17.050 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

Prueba de Kawasaki ZX-10 R Ninja

Kawasaki ZX-10R: Electroshock

Cuando parecía que 200 CV era una cifra exagerada para una moto de serie, llega el control de tracción de Kawasaki y los transforma en dóciles y aprovechables.

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