Ficha técnica de la Kawasaki ZX-10 R Ninja 2011

La Kawasaki ZX-10 R Ninja del 2011 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 998cc, entregando 114.3 Kgm de par máximo. Los 200.1 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica Keihin de 47 mm con mariposas auxiliares ovales y doble inyección regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el digital se encarga de la operación de encendido. La antigua pata de arranque da paso a un más actual digital. Equipa un embrague multidisco húmedo y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. El basculante doble brazo de Aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. De la frenada posterior se encarga nissin de 1 pistón de aluminio de 220 mm. Los 1425 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. La Kawasaki ZX-10 R Ninja de 2011 tiene un precio de venta al público de 17.050 €.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki ZX-10 R Ninja
Marca
Kawasaki
Modelo
ZX-10 R Ninja
Año
2011
Cilindrada
998 cc
Diámetro de carrera
76 mm x 55 mm x 4
Compresión
13 : 1
Potencia
200.1 CV
Par
114.3 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de 47 mm con mariposas auxiliares ovales y doble inyección
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco húmedo
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida BFP Showa de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con carga de gas y sistema Back-link
Freno delantero
Tokiko de anclaje radial y 4 pistones de aluminio opuestos de 310 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón de aluminio de 220 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 190/55ZR17M/C (75W) 17"
Peso en vacío
198 kg
Largo total
2.075 mm
Distancia entre ejes
1.425 mm
Altura asiento
813 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
17.050 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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