Ficha técnica de la Kawasaki ZZR 1400 ABS

La Kawasaki ZZR 1400 ABS del 2013 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1441cc, entregando Kgm de par máximo. El sistema de transmisión cadena no requiere de un mantenimiento exhaustivo. La geometría de dirección, 31º/31º, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en horquilla invertida de 43 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 1 amortiguador con carga de gas trasero no pueda filtrar. nissin de anclaje radial y 4 pistones opuestos ABS de 310 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea nissin de 1 pistón ABS de 250 mm. El peso de la ZZR 1400 ABS se va hasta los 268 Kg, mide 2170 mm de largo, y 1480 mm separan sus ejes. El tanque de combustible cubica 22 l. 16.900 € es lo que pide Kawasaki por la ZZR 1400 ABS.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki ZZR 1400 ABS
Marca
Kawasaki
Modelo
ZZR 1400 ABS
Año
2013
Cilindrada
1.441 cc
Diámetro de carrera
84 mm x 65 mm x 4
Compresión
12,3 : 1
Alimentación
Inyección electrónica Mikuni ? 44 mm x 4
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Monocasco en aluminio
Basculante
Doble brazo
Geometría
31º/31º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con carga de gas
Freno delantero
Nissin de anclaje radial y 4 pistones opuestos ABS de 310 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón ABS de 250 mm
Neumáticos
120/70ZR17M/C (58W) 17" y 190/50ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
268 kg
Largo total
2.170 mm
Distancia entre ejes
1.480 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
22 l
Precio
16.900 €
Importador
Kawasaki Motors Europe NV

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