KTM 1190 Adventure R

Prueba de KTM 1190 Adventure R

Prueba de KTM 1190 Adventure R

KTM 1190 Adventure R. Prueba: un pálpito “africano”

Esta KTM 1190 Adventure que probamos hoy es la versión R, todavía más radical y extrema… ¿Una trail de 1.195 cc, 150 CV de potencia… y un asiento a 895 mm de altura? Si no eres Marc Coma ¿es que te has vuelto loco…? Muchos aventureros africanos piensan lo contrario tras usarla por tierra, barro y asfalto. Y yo también…

Fotos de la KTM 1190 Adventure R

KTM

Concebida en 1934 en un taller de cerrajería en Mattighofen, Austria, nace la marca KTM, respondiendo a las siglas de Kronreif y Trunkelpolz por sus creadores, y Mattighofen por su lugar de procedencia. Establecida como sociedad en 1953, ambos socios empezaron a fabricar motocicletas equipadas con motores Rotax, Sachs o Puch. 

A diferencia de lo que pudiera parecer en una marca de tanta tradición OffRoad, KTM empezó produciendo modelos de carretera, aunque enseguida se especializó en la creación de motos de campo como la 250 G56 de 1977, la primera de la saga OffRoad que ya triunfó en varias competiciones.

Cerca de los inicios de los noventa, la firma austríaca produjo la LC4 600, la mayor moto construida por la marca hasta entonces. Incorporabas a un motor de 4T, aunque el resto de la gama seguía confiando en las mecánicas 2T. Suspensión...

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