Ficha técnica de la KTM 1290 Super Duke GT 2010

La KTM 1290 Super Duke GT del 2016 monta v2 a 75º, 4 tiempos, Refrigeración líquida, DOHC que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1301cc, entregando 144 Kgm de par máximo. Los 173 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 x discos de freno 320 mm con pinza flotante Brembo Monoblock de cuatro pistones con anclaje radial, en cambio, disco de freno 240 mm, con pinza fija Brembo de dos pistones es el encargado de detener la rueda posterior. El conjunto se queda en 205 Kg de peso, 0 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1482 mm.

Ficha técnica

Concepto
KTM 1290 Super Duke GT
Marca
KTM
Modelo
1290 Super Duke GT
Año
2016
Motor
V2 a 75º, 4 tiempos, Refrigeración líquida, DOHC
Cilindrada
1.301 cc
Diámetro de carrera
71 mm x 108 mm
Compresión
13.2:1
Potencia
173 CV a 9500 rpm
Par
144 Nm a 9500 rpm
Alimentación
Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite
Embrague
Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
cadena
Tipo chasis
Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Geometría
65,1° 107 mm
Suspensión delantera
Suspensión semiactiva USD WP de 48 mm de diámetro, recorrido 125 mm
Suspensión trasera
Amortiguador WP con suspensión semiactiva, recorrido 156 mm
Freno delantero
2 x discos de freno 320 mm con pinza flotante Brembo Monoblock de cuatro pistones con anclaje radial
Freno trasero
Disco de freno 240 mm, con pinza fija Brembo de dos pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17
Peso en vacío
205 kg
Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura asiento
835 mm
Depósito gasolina
23 l
Precio
18.586 €
Garantía
2 años
Importador
KTM España

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