Ficha técnica de la KTM 1290 Super Duke R 2014

La KTM 1290 Super Duke R del 2014 monta motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos, disposición en V a 75°, refrigeración por agua que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1301cc, entregando 144 Kgm de par máximo. Los 180 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 144 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El funcionamiento de la inyección electrónica Keihin. Ride by Wire es preciso y favorece el consumo. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el pASC™ Embrague Antihopping / accionamiento hidráulico y el cambio seis marchas está muy estudiado.

Ficha técnica

Concepto
KTM 1290 Super Duke R
Marca
KTM
Modelo
1290 Super Duke R
Año
2014
Motor
Motor de gasolina de 2 cilindros y 4 tiempos, disposición en V a 75°, refrigeración por agua
Cilindrada
1.301 cc
Diámetro de carrera
108/71 mm
Potencia
180 CV a 8870 rpm
Par
144 kgm a 8870 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Keihin. Ride by Wire
Encendido
Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
Arranque
Electrico
Embrague
PASC™ Embrague Antihopping / accionamiento hidráulico
Cambio
Seis marchas
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Multitubular de acero al cromo-molibdeno, con recubrimiento polvo
Basculante
Monobrazo
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP con botellas de 48mm
Suspensión trasera
Amortiguador WP monoshock
Freno delantero
Pinzas de freno radiales Brembo Monobloc. Discos de 320 mm
Freno trasero
Pinza Brembo de doble pistón. Disco de 240 mm
Neumáticos
Del. 120/70 17 Tras. 190/55 17
Peso en vacío
189 kg
Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura asiento
835 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
16.318 €
Importador
KTM España

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