Ficha técnica de la KTM 505 SX-F 2008

La 505 SX-F 2008 de KTM monta un dOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que cubica 477.5cc y entrega 5.6 Kgm de par. Los 62.86 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Equipa ruedas 80/100 x 21" y 100/90 x 19", que le confieren un buen agarre.

Ficha técnica

Concepto
KTM 505 SX-F
Marca
KTM
Modelo
505 SX-F
Año
2008
Motor
DOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
477,5 cc
Diámetro de carrera
100 x 60,8 mm
Compresión
12,5:1
Potencia
62.86 CV
Par
5.6 Nm
Alimentación
Carburador Keihin FCR MX 41 mm
Encendido
Kokusan digital DC-CDI
Arranque
Arranque eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Cambio
De 4 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25Cr-Mo4
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
63,5°
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP USD de 48/300 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Monoamortiguador directo al basculante, de 335 mm de recorrido, multiajustable
Freno delantero
1 disco 260 mm con pinza de 2 pistones
Freno trasero
1 disco 220 mm con pinza de 1 pistón
Neumáticos
80/100 x 21" y 100/90 x 19"
Peso en vacío
104,6 kg
Distancia entre ejes
1.475 mm
Altura asiento
925 mm
Depósito gasolina
8.2 l
Precio
8.489 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
KTM Sport Motorcycle

Prueba de KTM 505 SX-F

KTM 505 SX-F: Potencia máxima

Para aquellos que siempre quieren más, KTM propone la 505 SX-F; una máquina de competición con la más alta tecnología, que gracias a su increíble par motor, despiadada potencia e insuperables prestaciones, se convierte en un referente de su categoría.

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