Ficha técnica de la KTM 990 Adventure 2009

La KTM 990 Adventure del 2009 equipa motor de 4 tiempos, 2 cilindros en V a 75º, 8 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 999cc de cilindrada. Los 106 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 10.2 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Todos los parámetros de encendido están gestionados por electrónico digital CDI. La amortiguación trasera se ancla a un basculante doble brazo en aluminio. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla invertida WP 48/210 mm, multiajustable. La amortiguación trasera corre a cargo de amortiguador WP con sistema progresivo de 210 mm, multiajustable. Sobre la rueda trasera actúa disco de 240 mm con pinza Brembo de 2 pistones. 13.899 € es lo que deberás desembolsar para hacerte con la KTM 990 Adventure. 2 años en piezas y mano de obra es la garantía de este modelo.

Ficha técnica

Concepto
KTM 990 Adventure
Marca
KTM
Modelo
990 Adventure
Año
2009
Motor
Motor de 4 tiempos, 2 cilindros en V a 75º, 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
999 cc
Diámetro de carrera
101 x 62,4 mm x 2
Compresión
11,5:1
Potencia
106 CV
Par
10.2 kgm
Alimentación
Inyección electrica Keihin
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular acero CrMo
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
26,6° y 119 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP 48/210 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Amortiguador WP con sistema progresivo de 210 mm, multiajustable
Freno delantero
2 discos de 300 mm con pinzas Brembo de 2 pistones, con ABS de serie
Freno trasero
Disco de 240 mm con pinza Brembo de 2 pistones
Neumáticos
90/90 21\" y 150/70 R 18\"
Peso en vacío
209 kg
Distancia entre ejes
1.570 mm
Altura asiento
860 mm
Depósito gasolina
19.5 l
Precio
13.899 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
KTM Sport Motorcycle España

Prueba de KTM 990 Adventure

KTM 990 Adventure: Desconecta

Deja que a tus espaldas la rutina se confunda con la cada día más espesa nube de contaminación; conduce por una negra cinta de asfalto hasta llegar a una pista en medio de ninguna parte. Desconecta el ABS y, al mismo tiempo, desconéctate del resto del mundo.

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