Ficha técnica de la KTM Duke 690 2009

La KTM Duke 690 del 2009 monta dOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 653cc, entregando 6 Kgm de par máximo. Los 65 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 6 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El encargado de poner el motor en marcha es motor eléctrico. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. De su distribución y venta en nuestro país se encarga KTM Sport Motorcycle Esp. S.L.,.

Ficha técnica

Concepto
KTM Duke 690
Marca
KTM
Modelo
Duke 690
Año
2009
Motor
DOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas refrigeración líquida
Cilindrada
653 cc
Diámetro de carrera
102 x 80 mm
Compresión
11.8:1
Potencia
65 CV
Par
6 Nm
Alimentación
Inyección electrica Keihin, ETP
Encendido
Electrónico digital Keihin
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular en acero CrMo
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
26.5º y 115 mm
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP de 48/140mm, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo monoamortiguador WP de 140mm, multiajustable
Freno delantero
Disco Brembo de 320 mm, pinza radial de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 240 mm, pinza de 1 pistón
Neumáticos
120/70 17\" y 160/60 17\"
Peso en vacío
148 kg
Largo total
2.085 mm
Distancia entre ejes
1.472 mm
Altura asiento
865 mm
Depósito gasolina
13 l
Precio
8.490 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
KTM Sport Motorcycle Esp. S.L.,

Prueba de KTM Duke 690

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