Ficha técnica de la KTM Duke 690 2010

La KTM Duke 690 del 2010 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 654cc, entregando 67 Kgm de par máximo. Los 65.2 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 67 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una inyección electrónica Keihin con EPT suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por . La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague aPTC Anti-rebote y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. En el tren trasero se confía a 1 amortiguador con bieletas WP de 140 mm la amortiguación. Equipa ruedas 120/70-R17 17" y 160/60-R17 17", que le confieren un buen agarre. Sin líquidos, la moto pesa un total de 148.5 Kg. Sus 13.5 l le confieren una autonomía acorde a su segmento.

Ficha técnica

Concepto
KTM Duke 690
Marca
KTM
Modelo
Duke 690
Año
2010
Cilindrada
654 cc
Diámetro de carrera
102 mm x 80 mm x 1
Compresión
11,8 : 1
Potencia
65.2 CV
Par
67 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Keihin con EPT
Embrague
APTC Anti-rebote
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Multitubular en acero al cromomolibdeno
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
63º
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP de 48 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con bieletas WP de 140 mm
Freno delantero
Anclaje radial y 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
120/70-R17 17" y 160/60-R17 17"
Peso en vacío
148,5 kg
Distancia entre ejes
1.472 mm
Altura asiento
865 mm
Depósito gasolina
13.5 l
Importador
KTM Sportmotorcycle España

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