Ficha técnica de la KTM Duke 690 2009

La KTM Duke 690 del 2009 monta dOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 653cc, entregando 6 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 65 CV y los 6 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Todos los parámetros de encendido están gestionados por electrónico digital Keihin. En el tren anterior se confía en horquilla invertida WP de 48/140mm, multiajustable para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que sistema progresivo monoamortiguador WP de 140mm, multiajustable trasero no pueda filtrar. Los neumáticos 120/70 17\" y 160/60 17\" van acorde con la parte ciclo. La autonomía viene asegurada por un depósito de 13 l.

Ficha técnica

Concepto
KTM Duke 690
Marca
KTM
Modelo
Duke 690
Año
2009
Motor
DOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas refrigeración líquida
Cilindrada
653 cc
Diámetro de carrera
102 x 80 mm
Compresión
11.8:1
Potencia
65 CV
Par
6 kgm
Alimentación
Inyección electrica Keihin, ETP
Encendido
Electrónico digital Keihin
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular en acero CrMo
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
26.5º y 115 mm
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP de 48/140mm, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo monoamortiguador WP de 140mm, multiajustable
Freno delantero
Disco Brembo de 320 mm, pinza radial de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 240 mm, pinza de 1 pistón
Neumáticos
120/70 17\" y 160/60 17\"
Peso en vacío
148 kg
Largo total
2.085 mm
Distancia entre ejes
1.472 mm
Altura asiento
865 mm
Depósito gasolina
13 l
Precio
8.490 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
KTM Sport Motorcycle Esp. S.L.,

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