Ficha técnica de la KTM RC 390 2015

La KTM RC 390 del 2015 equipa monocilíndrico que se conforma con 373.2cc de cilindrada. Los 44 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague embrague en baño de aceite / accionamiento mecánico. El chasis bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero, con recubrimiento en polvo es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante . En el tren trasero se confía la frenada a freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotante. La autonomía viene asegurada por un depósito de 10 l.

Ficha técnica

Concepto
KTM RC 390
Marca
KTM
Modelo
RC 390
Año
2015
Motor
Monocilíndrico
Cilindrada
373,2 cc
Diámetro de carrera
89 X 60
Compresión
12,6 : 1
Potencia
44 CV a 7250 rpm
Par
35 kgm a 7250 rpm
Alimentación
inyección
Arranque
Motor de arranque
Embrague
Embrague en baño de aceite / accionamiento mecánico
Cambio
6 marchas
Tipo chasis
Bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero, con recubrimiento en polvo
Suspensión delantera
WP Suspension Up Side Down
Suspensión trasera
WP Monoshock
Freno delantero
Freno de disco con pinza de freno de cuatro émbolos
Freno trasero
Freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotante
Neumáticos
110/70 ZR17 150/60 ZR17
Peso en orden de marcha
147
Distancia entre ejes
1.340 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
10 l
Precio
5.398 €
Importador
KTM España

Prueba de KTM RC 390

Prueba KTM RC 390 ABS

El lema de KTM es “ready to race”, y no se me ocurre mejor “moto de carreras de calle” para jugar y aprender el “estilo Moto 3” que esta RC 390.

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