Ficha técnica de la KTM RC8R 2009

La RC8R 2009 de KTM monta un dOHC 2 cilindros en V a 75º, 4 tiempos, 8 válvulas refrigeración líquida que cubica 1195cc y entrega 12.5 Kgm de par. La potencia, de 170 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El propulsor se alimenta por inyección electrica Keihin EMS, 52 mm y está dotado de encendido electrónico digital CDI. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en aceite. En el tren trasero se confía la frenada a disco de 220 mm, pinza Brembo de 2 pistones. El asiento se sitúa a 805/825 mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. La importa y distribuye en España KTM Sport Motorcycle España.

Ficha técnica

Concepto
KTM RC8R
Marca
KTM
Modelo
RC8R
Año
2009
Motor
DOHC 2 cilindros en V a 75º, 4 tiempos, 8 válvulas refrigeración líquida
Cilindrada
1.195 cc
Diámetro de carrera
105 x 69 mm
Compresión
13.5:1
Potencia
170 CV
Par
12.5 Nm
Alimentación
Inyección electrica Keihin EMS, 52 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular en CrMo, subchasis en aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
23,3º y 97 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP con barras de 43/120 mm
Suspensión trasera
Sistema programado, amortiguador WP-Monoshock de 120 mm
Freno delantero
2 discos de 320 mm, con pinzas Brembo radiales de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 220 mm, pinza Brembo de 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 190/55 ZR 17\"
Peso en vacío
182 kg
Distancia entre ejes
1.425 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
16.5 l
Precio
21.645 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
KTM Sport Motorcycle España

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