Ficha técnica de la KTM RC8R 2009

La KTM RC8R del 2009 monta dOHC 2 cilindros en V a 75º, 4 tiempos, 8 válvulas refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1195cc, entregando 12.5 Kgm de par máximo. La potencia, de 170 CV, le otorga unas buenas prestaciones. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. La potencia del propulsor se transmite al suelo por cadena sellada. La amortiguación trasera se ancla a un basculante doble brazo en aluminio. El asiento se sitúa a 805/825 mm del suelo. Tiene una garantía de 2 años en piezas y mano de obra.

Ficha técnica

Concepto
KTM RC8R
Marca
KTM
Modelo
RC8R
Año
2009
Motor
DOHC 2 cilindros en V a 75º, 4 tiempos, 8 válvulas refrigeración líquida
Cilindrada
1.195 cc
Diámetro de carrera
105 x 69 mm
Compresión
13.5:1
Potencia
170 CV
Par
12.5 Nm
Alimentación
Inyección electrica Keihin EMS, 52 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular en CrMo, subchasis en aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
23,3º y 97 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP con barras de 43/120 mm
Suspensión trasera
Sistema programado, amortiguador WP-Monoshock de 120 mm
Freno delantero
2 discos de 320 mm, con pinzas Brembo radiales de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 220 mm, pinza Brembo de 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 190/55 ZR 17\"
Peso en vacío
182 kg
Distancia entre ejes
1.425 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
16.5 l
Precio
21.645 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
KTM Sport Motorcycle España

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