Ficha técnica de la KTM SM 690 R

La SM 690 R 2008 de KTM monta un sOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que cubica 653.7cc y entrega 6.63 Kgm de par. Los 64 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 6.63 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una electrónico digital Keihin se encarga de la operación de encendido. El arranque por motor eléctrico resulta cómodo y efectivo. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble cuna en CrMo, subchasis aluminio, mientras que el basculante doble brazo en aluminio participa activamente en la tracción. En el tren trasero se confía a sistema progresivo con monoamortiguador WP de 210 mm, multiajustable la amortiguación. El peso de la SM 690 R se va hasta los 152 Kg, mide 0 mm de largo, y 1460 mm separan sus ejes.

Ficha técnica

Concepto
KTM SM 690 R
Marca
KTM
Modelo
SM 690 R
Año
2008
Motor
SOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
653,7 cc
Diámetro de carrera
102 x 80 mm x 1
Compresión
11,7:1
Potencia
64 CV
Par
6.63 Nm
Alimentación
Inyección Keihin EMS, ETP
Encendido
Electrónico digital Keihin
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite APTC
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble cuna en CrMo, subchasis aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
63,5° y 115 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP de 48/210 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo con monoamortiguador WP de 210 mm, multiajustable
Freno delantero
1 disco Brembo de 320 mm, pinza radial de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 240 mm, pinza 1 pistón
Neumáticos
120/70 x 17” y 160/60 x 17”
Peso en vacío
152 kg
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
875 mm
Depósito gasolina
13.5 l
Precio
7.875 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
KTM Sport Motocycle España S.L.

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