Ficha técnica de la KTM SM 690 R

La KTM SM 690 R del 2008 equipa sOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 653.7cc de cilindrada. Los 64 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una electrónico digital Keihin se encarga de la operación de encendido. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague multidisco en aceite APTC. El sistema por cadena sellada resulta eficiente y fiable. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 1 disco Brembo de 320 mm, pinza radial de 4 pistones, en cambio, disco de 240 mm, pinza 1 pistón es el encargado de detener la rueda posterior. La autonomía viene asegurada por un depósito de 13.5 l.

Ficha técnica

Concepto
KTM SM 690 R
Marca
KTM
Modelo
SM 690 R
Año
2008
Motor
SOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
653,7 cc
Diámetro de carrera
102 x 80 mm x 1
Compresión
11,7:1
Potencia
64 CV
Par
6.63 kgm
Alimentación
Inyección Keihin EMS, ETP
Encendido
Electrónico digital Keihin
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite APTC
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble cuna en CrMo, subchasis aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
63,5° y 115 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP de 48/210 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo con monoamortiguador WP de 210 mm, multiajustable
Freno delantero
1 disco Brembo de 320 mm, pinza radial de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 240 mm, pinza 1 pistón
Neumáticos
120/70 x 17” y 160/60 x 17”
Peso en vacío
152 kg
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
875 mm
Depósito gasolina
13.5 l
Precio
7.875 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
KTM Sport Motocycle España S.L.

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