Ficha técnica de la KTM SX 150 2007

La KTM SX 150 del 2007 monta motor de 2 tiempos, monocilíndrico, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 143.6cc, entregando 2.77 Kgm de par máximo. Los 42.79 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor se alimenta por carburador Keihin PKW de 39 mm y está dotado de encendido electrónico digital CDI. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en aceite con mando hidráulico y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. La amortiguación trasera se ancla a un basculante doble brazo en aluminio. No hay irregularidad que monoamortiguador directo al basculante, de 335 mm de recorrido, multiajustable no pueda filtrar.

Ficha técnica

Concepto
KTM SX 150
Marca
KTM
Modelo
SX 150
Año
2007
Motor
Motor de 2 tiempos, monocilíndrico, refrigeración líquida
Cilindrada
143,6 cc
Diámetro de carrera
56 x 58,4 mm
Potencia
42.79 CV
Par
2.77 kgm
Alimentación
Carburador Keihin PKW de 39 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico y a pedal
Embrague
Multidisco en aceite con mando hidráulico
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Simple cuna en acero Cr-Mo
Basculante
Doble brazo en aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP de 48/300 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Monoamortiguador directo al basculante, de 335 mm de recorrido, multiajustable
Freno delantero
1 disco de 260 mm, pinza Brembo de 2 pistones
Freno trasero
1 disco de 220 mm, pinza Brembo de 1 pistón
Neumáticos
80/100 x 21" y 100/90 x 19"
Peso en vacío
90,8 kg
Distancia entre ejes
1.471 mm
Altura asiento
925 mm
Depósito gasolina
7.5 l
Precio
6.360 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
KTM Sport Motorcycle

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