Ficha técnica de la Kymco G5 125i 2009

La Kymco G5 125i del 2009 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 124.8cc, entregando 10.7 Kgm de par máximo. Los 11.8 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 10.7 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Comúnmente empleado, su cambio es , y en el apartado del embrague encontramos un embrague automático centrífugo en seco. El chasis tubular de acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante motor. En el tren anterior se confía en horquilla telescópica hidráulica de 33 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que doble amortiguador de 80 mm trasero no pueda filtrar.

Ficha técnica

Concepto
Kymco G5 125i
Marca
Kymco
Modelo
G5 125i
Año
2009
Cilindrada
124,8 cc
Diámetro de carrera
52,4 mm x 57,8 mm x 1
Compresión
9.6:1
Potencia
11.8 CV
Par
10.7 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica de 33 mm
Suspensión trasera
Doble amortiguador de 80 mm
Freno delantero
Kymco doble piston de 240 mm
Freno trasero
Monopistón de 200 mm
Neumáticos
110/70-12 12" y 130/70-12 12"
Peso en vacío
125 kg
Largo total
1.905 mm
Distancia entre ejes
1.291 mm
Altura asiento
790 mm
Depósito gasolina
7.3 l
Importador
Kymco Moto España

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