Ficha técnica de la Kymco Super Dink 125i ABS 2011

La Super Dink 125i ABS 2011 de Kymco monta un que cubica 124.8cc y entrega 11.47 Kgm de par. Los 15 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Parte importante de la estabilidad recae en su basculante motor. El asiento se sitúa a 770 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. En el tanque de combustible caben hasta 12.5 l. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Kymco Moto España.

Ficha técnica

Concepto
Kymco Super Dink 125i ABS
Marca
Kymco
Modelo
Super Dink 125i ABS
Año
2011
Cilindrada
124,8 cc
Diámetro de carrera
54 mm x 54,5 mm x 1
Compresión
11,7:1
Potencia
15 CV
Par
11.47 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Electrónico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica de 37 mm
Suspensión trasera
Doble amortiguador de 100 mm
Freno delantero
2 pistones ABS Bosch de 260 mm
Freno trasero
2 pistones ABS Bosch de 240 mm
Neumáticos
120/80-14 14” y 150/70-13 13"
Peso en vacío
178 kg
Largo total
2.205 mm
Distancia entre ejes
1.553 mm
Altura asiento
770 mm
Depósito gasolina
12.5 l
Precio
3.499 €
Importador
Kymco Moto España

Prueba de Kymco Super Dink 125i ABS

Kymco Super Dink 125 ABS. Frena sin miedo...

Posiblemente un scooter urbano, más aún si es para convalidados sin mucha experiencia, sea el vehículo que más necesite disponer de ABS para evitar posibles accidentes. Kymco ofrece una versión de su popular Super Dink 125 con este sistema, al competitivo precio de 3.449 euros.

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