Ficha técnica de la Malaguti Blog 125

La Blog 125 2010 de Malaguti monta un que cubica 124cc y entrega 11.1 Kgm de par. Los 11.96 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 11.1 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el automático centrífugo en seco y el cambio está muy estudiado. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla telescópica de 35 mm. La frenada delantera se confía a 2 pistones de 225 mm y de la frenada posterior se encarga 1 pistón. Tiene una distancia entre ejes de 1485 mm. Malaguti Italia es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Malaguti Blog 125
Marca
Malaguti
Modelo
Blog 125
Año
2010
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
52,4 mm x 57,8 mm x 1
Compresión
10,3 :1
Potencia
11.96 CV
Par
11.1 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Ducati
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 35 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 74 mm
Freno delantero
2 pistones de 225 mm
Freno trasero
1 pistón
Neumáticos
110/90-13 13" y 130/70-13 13"
Peso en vacío
138 kg
Largo total
2.085 mm
Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura asiento
770 mm
Depósito gasolina
9 l
Precio
2.690 €
Importador
Malaguti Italia

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