Ficha técnica de la Malaguti Centro 160 ie

La Centro 160 ie 2010 de Malaguti monta un que cubica 154cc y entrega 13.4 Kgm de par. Los 13.5 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor se alimenta por inyección electrónica Ducati y está dotado de encendido digital. Las bondades del chasis doble cuna de acero repercuten en su comportamiento. Los neumáticos 100/80-16 16" y 120/80-16 16" van acorde con la parte ciclo. La moto pesa en vacío un total de 124 Kg, mide 2060 mm de largo, y sus ejes están separados 1360 mm

Ficha técnica

Concepto
Malaguti Centro 160 ie
Marca
Malaguti
Modelo
Centro 160 ie
Año
2010
Cilindrada
154 cc
Diámetro de carrera
58,2 mm x 57,8 mm x 1
Compresión
11,4 :1
Potencia
13.5 CV
Par
13.4 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Ducati
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 33 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 74 mm
Freno delantero
2 pistones de 245 mm
Freno trasero
1 pistón de 220 mm
Neumáticos
100/80-16 16" y 120/80-16 16"
Peso en vacío
124 kg
Largo total
2.060 mm
Distancia entre ejes
1.360 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
8.2 l
Precio
2.690 €
Importador
Malaguti Italia

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