Ficha técnica de la Malaguti Centro 160 ie

La Malaguti Centro 160 ie del 2010 equipa que se conforma con 154cc de cilindrada. Los 13.5 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 13.4 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El encendido es digital. Transmite la potencia a la rueda trasera correa trapezoidal. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla telescópica de 33 mm. El equipo de frenos está formado por 2 pistones de 245 mm y 1 pistón de 220 mm, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. El peso de la Centro 160 ie se va hasta los 124 Kg, mide 2060 mm de largo, y 1360 mm separan sus ejes. La importa y distribuye en España Malaguti Italia.

Ficha técnica

Concepto
Malaguti Centro 160 ie
Marca
Malaguti
Modelo
Centro 160 ie
Año
2010
Cilindrada
154 cc
Diámetro de carrera
58,2 mm x 57,8 mm x 1
Compresión
11,4 :1
Potencia
13.5 CV
Par
13.4 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Ducati
Encendido
Digital
Arranque
Digital
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 33 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 74 mm
Freno delantero
2 pistones de 245 mm
Freno trasero
1 pistón de 220 mm
Neumáticos
100/80-16 16" y 120/80-16 16"
Peso en vacío
124 kg
Largo total
2.060 mm
Distancia entre ejes
1.360 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
8.2 l
Precio
2.690 €
Importador
Malaguti Italia

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