Ficha técnica de la Moto Guzzi 850 T3 California 1979

La 850 T3 California 1979 de Moto Guzzi monta un oHV de 2 cilindros en V a 90º transversal, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración por aire que cubica 844cc y entrega 7 Kgm de par. La potencia, de 68 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El funcionamiento de la 2 carburadores Dell’Orto de 30 mm es preciso y favorece el consumo. Comúnmente empleado, su cambio es 5 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague monodisco en seco. El chasis doble cuna completa en tubo de acero redondo es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante tubo de acero y árbol cardán.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi 850 T3 California
Marca
Moto Guzzi
Modelo
850 T3 California
Año
1979
Motor
OHV de 2 cilindros en V a 90º transversal, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración por aire
Cilindrada
844 cc
Diámetro de carrera
88,0 x 78,0 mm x 2
Compresión
9,5:1
Potencia
68 CV
Par
7 kgm
Alimentación
2 carburadores Dell’Orto de 30 mm
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
5 relaciones
Transmisión secundaria
Árbol cardánico
Tipo chasis
Doble cuna completa en tubo de acero redondo
Basculante
Tubo de acero y árbol cardán
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica no ajustable
Suspensión trasera
2 amortiguadores ajustables en precarga
Freno delantero
2 discos Brembo 300 mm, pinza 2 pistones, sistema combinado
Freno trasero
1 disco Brembo 300 mm, pinza 2 pistones, sistema combinado
Neumáticos
110/90 x 18\" y 120/90 x 18\"
Peso en vacío
255 kg
Largo total
2.200 mm
Distancia entre ejes
1.492 mm
Altura asiento
770 mm
Depósito gasolina
24 l

Prueba de Moto Guzzi 850 T3 California

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