Ficha técnica de la Moto Guzzi Griso 8 V Special Edition

La Moto Guzzi Griso 8 V Special Edition del 2009 monta bicilindro a 90º, 4 tiempos, refrigeración por aire que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1151cc, entregando 108 Kgm de par máximo. Los 110 CV se antojan suficientes para una conducción segura. La antigua pata de arranque da paso a un más actual eléctrico. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. El equipo de frenos está formado por brembo de anclaje radial y 4 pistones de 320 mm y brembo flotante de 2 pistones de 282 mm, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. Equipa ruedas 120/70 ZR17 17” y 180/55 ZR17 17”, que le confieren un buen agarre.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi Griso 8 V Special Edition
Marca
Moto Guzzi
Modelo
Griso 8 V Special Edition
Año
2009
Motor
bicilindro a 90º, 4 tiempos, refrigeración por aire
Cilindrada
1.151 cc
Diámetro de carrera
95 mm x 81.2 mm x 2
Compresión
11:1
Potencia
110 CV
Par
108 kgm
Alimentación
Inyeccion de electrónica multipunto Magneti Marelli con cuerpos de 50 mm
Encendido
Eléctrico
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Doble cuna tubular de acero
Basculante
Monobrazo con transmisión integrada de Aluminio
Geometría
34º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidraulica de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada de 110 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial y 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
Brembo flotante de 2 pistones de 282 mm
Neumáticos
120/70 ZR17 17” y 180/55 ZR17 17”
Peso en vacío
222 kg
Largo total
20 mm
Distancia entre ejes
1.554 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
16.7 l
Importador
Proeuropa Motor

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