Ficha técnica de la Moto Guzzi Griso 2007

La Moto Guzzi Griso del 2007 equipa 2 cilindros en V a 90º Transversal 4 Tiempos Liquid Cooled que se conforma con 1064cc de cilindrada. Los 88 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 9.5 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una electrónico Digital se encarga de la operación de encendido. Comúnmente empleado, su cambio es 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague monodisco en seco. Transmite la potencia a la rueda trasera cardan CARC. La suspensión delantera consta de horquilla invertida multiajustable 43/120 mm, y en el tren trasero encontramos amortiguador multiajustable 110 mm. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos 320 mm pinzas 4 pistones, en cambio, 1 disco 282 mm pinza 2 pistones es el encargado de detener la rueda posterior. Piaggio España es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi Griso
Marca
Moto Guzzi
Modelo
Griso
Año
2007
Motor
2 cilindros en V a 90º Transversal 4 Tiempos Liquid Cooled
Cilindrada
1.064 cc
Diámetro de carrera
92,0 x 80.0 mm x 2
Compresión
N.D.
Potencia
88 CV
Par
9.5 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico Digital
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan CARC
Tipo chasis
Tubular doble tubo dorsal y doble cuna interrumpida
Basculante
Monobrazo cardán CARC
Suspensión delantera
Horquilla invertida multiajustable 43/120 mm
Suspensión trasera
Amortiguador multiajustable 110 mm
Freno delantero
2 discos 320 mm pinzas 4 pistones
Freno trasero
1 disco 282 mm pinza 2 pistones
Neumáticos
120/70 x 17 y 180/55 x 17
Peso en vacío
227 kg
Largo total
2.260 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
17.2 l
Precio
12.000 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Piaggio España

Prueba de Moto Guzzi Griso

Moto Guzzi Griso: Techno-Custom

Gracias a la inyección económica recibida por parte del nuevo propietario de Moto Guzzi, el grupo Piaggio, se ha podido dar vida a la Griso, un híbrido entre deportiva y custom, con un excelente equipamiento.

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