Ficha técnica de la Moto Guzzi Nevada Classic 750 i.e. 2005

La Nevada Classic 750 i.e. 2005 de Moto Guzzi monta un 2 cilindros en V a 90° 4 Tiempos aire OHV varillas y balancines 2 Válvulas que cubica 744cc y entrega 55 Kgm de par. La potencia, de 48 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. El escalonado del cambio 5 relaciones está muy estudiado y resulta acertado. El basculante tubo de acero y brazo cardán mantiene la rueda pegada al suelo. La frenada delantera se confía a 1 disco Brembo 320 mm, pinza 4 pistones y de la frenada posterior se encarga 1 disco Brembo 260 mm, pinza 2 pistones. Equipa ruedas 100/90 x 18” Metzeler ME33 y 130/90 x 16” Metzeler ME55, que le confieren un buen agarre.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi Nevada Classic 750 i.e.
Marca
Moto Guzzi
Modelo
Nevada Classic 750 i.e.
Año
2005
Motor
2 cilindros en V a 90° 4 Tiempos aire OHV varillas y balancines 2 Válvulas
Cilindrada
744 cc
Diámetro de carrera
80 x 74 mm x 2
Compresión
N.D.
Potencia
48 CV
Par
55 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Weber-Marelli
Encendido
Electronico Digital CDI
Arranque
Eléctrico
Embrague
Monodisco seco
Cambio
5 relaciones
Transmisión secundaria
Árbol cardánico
Tipo chasis
Doble cuna tubular en tubo de acero
Basculante
Tubo de acero y brazo cardán
Geometría
28° y avance 138 mm
Suspensión delantera
Horquilla Marzocchi 40 mm y 138 mm recorrido
Suspensión trasera
2 amortiguadores Bitubo de 100 mm de recorrido
Freno delantero
1 disco Brembo 320 mm, pinza 4 pistones
Freno trasero
1 disco Brembo 260 mm, pinza 2 pistones
Neumáticos
100/90 x 18” Metzeler ME33 y 130/90 x 16” Metzeler ME55
Peso en vacío
185 kg
Largo total
2.166 mm
Distancia entre ejes
1.467 mm
Altura asiento
760 mm
Depósito gasolina
14 l
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Aprilia World-Service España

Prueba de Moto Guzzi Nevada Classic 750 i.e.

Moto Guzzi Nevada Classic 750 i.e: Mucho mejor

La cruiser italiana se desmarca de sus competidoras para ofrecer agilidad y control poco habituales en la categoría. Con un 90 % de componentes nuevos, los cambios le han sentado de maravilla.

Leer nuestra prueba completa

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"