Ficha técnica de la Moto Guzzi Norge GT 8V 2011

La Moto Guzzi Norge GT 8V del 2011 monta bicilindro a 90º, 4 tiempos, refrigeración por aire que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1151cc, entregando 104 Kgm de par máximo. Los 102 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. La geometría de dirección, 64.5º, influye activamente en el comportamiento. Equipa ruedas 120/70 ZR17 17” y 180/55 ZR17 17” que le proporcionan un buen confort. Los 1495 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. La importa y distribuye en España Proeuropa Motor.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi Norge GT 8V
Marca
Moto Guzzi
Modelo
Norge GT 8V
Año
2011
Motor
bicilindro a 90º, 4 tiempos, refrigeración por aire
Cilindrada
1.151 cc
Diámetro de carrera
95 mm x 81.2 mm x 2
Compresión
9,8 :1
Potencia
102 CV
Par
104 kgm
Alimentación
Inyeccion de electrónica Magneti Marelli con cuerpos de 45 mm
Encendido
CDI
Arranque
CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Doble cuna tubular de acero
Basculante
Monobrazo con transmisión integrada de Aluminio
Geometría
64.5º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidraulica de 45 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 140 mm
Freno delantero
Brembo de 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
Brembo de 2 pistones ABS de 282 mm
Neumáticos
120/70 ZR17 17” y 180/55 ZR17 17”
Peso en vacío
251 kg
Largo total
2.195 mm
Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
23 l
Precio
14.990 €
Importador
Proeuropa Motor

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