Ficha técnica de la Moto Guzzi Norge

La Moto Guzzi Norge del 2009 equipa bicilindro a 90º, 4 tiempos, refrigeración por aire que se conforma con 1151cc de cilindrada. Los 95 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor desarrolla 100 Kgm de par. El escalonado del cambio de 6 relaciones está muy estudiado y resulta acertado. La frenada delantera se confía a brembo de 4 pistones de 320 mm y de la frenada posterior se encarga brembo de 2 pistones de 282 mm. Los neumáticos, en medida 120/70 ZR17 17” y 180/55 ZR17 17”, gozan de buen agarre y confort. El asiento se sitúa a 800 mm mm del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi Norge
Marca
Moto Guzzi
Modelo
Norge
Año
2009
Motor
bicilindro a 90º, 4 tiempos, refrigeración por aire
Cilindrada
1.151 cc
Diámetro de carrera
95 mm x 81.2 mm x 2
Compresión
9.8 :1
Potencia
95 CV
Par
100 kgm
Alimentación
Inyeccion de electrónica Magneti Marelli con cuerpos de 45 mm
Encendido
Eléctrico
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Doble cuna tubular de acero
Basculante
Monobrazo con transmisión integrada de Aluminio
Geometría
64.5º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidraulica de 45 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 140 mm
Freno delantero
Brembo de 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
Brembo de 2 pistones de 282 mm
Neumáticos
120/70 ZR17 17” y 180/55 ZR17 17”
Peso en vacío
246 kg
Largo total
2.195 mm
Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
23 l
Importador
Proeuropa Motor

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