Ficha técnica de la Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

La Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX del 2009 monta oHV 2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración mixta por aire y aceite que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1151cc, entregando 11.52 Kgm de par máximo. La potencia, de 105 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El motor eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. El chasis se ancla en su parte posterior a un basculante monobrazo CARC en aluminio. No hay irregularidad que amortiguador multiajustable, 155 mm no pueda filtrar. Las ruedas usadas, 110/80 R 19” y 150/70 R 17”, están en la media de la categoría.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX
Marca
Moto Guzzi
Modelo
Stelvio 1200 NTX
Año
2009
Motor
OHV 2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración mixta por aire y aceite
Cilindrada
1.151 cc
Diámetro de carrera
95 x 81,2 mm
Compresión
11:1
Potencia
105 CV
Par
11.52 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Magneti Marelli, 50 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Simple disco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por árbol cardánico
Tipo chasis
Estructura tubular, motor autoportante, acero
Basculante
Monobrazo CARC en aluminio
Geometría
27° y 125 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida con barras de 50/170 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Amortiguador multiajustable, 155 mm
Freno delantero
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones, ABS opcional
Freno trasero
1 disco de 282 mm, pinza de 2 pistones, ABS opcional
Neumáticos
110/80 R 19” y 150/70 R 17”
Largo total
2.250 mm
Distancia entre ejes
1.535 mm
Altura asiento
840 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
15.990 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
IMPORTADOR Procycle Motor, S.L.

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