Ficha técnica de la Moto Guzzi V7 Cafe Classic

La Moto Guzzi V7 Cafe Classic del 2009 monta bicilíndrico en V a 90º que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 744cc, entregando 54.7 Kgm de par máximo. Los 48.8 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica Weber Marelli regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el se encarga de la operación de encendido. La geometría de dirección, 32º, influye activamente en el comportamiento. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la telescópica Marzocchi de 40 mm. No hay irregularidad que 2 amortiguadores de 118 mm no pueda filtrar. Mide 2185 mm de largo. El tanque de combustible cubica 17 l.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi V7 Cafe Classic
Marca
Moto Guzzi
Modelo
V7 Cafe Classic
Año
2009
Motor
Bicilíndrico en V a 90º
Cilindrada
744 cc
Diámetro de carrera
80 mm x 74 mm x 2
Compresión
9,6:1
Potencia
48.8 CV
Par
54.7 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Weber Marelli
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Doble cuna tubular desmontable
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
32º
Suspensión delantera
Telescópica Marzocchi de 40 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 118 mm
Freno delantero
Brembo de 4 pistones opuestos de 320 mm
Freno trasero
1 pistón de 260 mm
Neumáticos
100/90-18 18" y 130/80-17 17"
Peso en vacío
182 kg
Largo total
2.185 mm
Distancia entre ejes
1.449 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
17 l
Importador
Proeuropa Motor

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