Moto Guzzi V7 Classic

Prueba de Moto Guzzi V7 Classic

Prueba de Moto Guzzi V7 Classic

Moto Guzzi V7 Classic: Para nostálgicos

Estamos ante un homenaje a dos modelos míticos de Moto Guzzi en los años setenta: la tourer V7 Special y la superdeportiva V7 Sport. Con un carácter más afable que sus antecesoras y una sofisticación digna de nuestra época, la V7 Classic quiere conquistar a los amantes de la estética más clásica y a los que en su día soñaron, en vano, con tener una V7.

Fotos de la Moto Guzzi V7 Classic

Moto Guzzi

En Marzo de 1921, Moto Guzzi nacía en Mandello de Lario, Italia. La legendaria 8 CV Normale fue la primera de una exitosa saga de motocicletas sumamente acertadas. La Guzzi GT, de 1928, apodada Norge por su conocido viaje al círculo polar ártico y la Airone 250, de 1939, la moto más vendida durante más de una década, resumen a la perfección el empeño de esta marca por eirgirse de entre las demás.

Vinculada siempre de algún modo a la competición, la firma consiguió múltiples triunfos hasta que se retiró de los circuitos en 1957 con 14 títulos mundiales en su palmarés, además de 11 Tourist Trophy. Tras la guerra, modelos como el Cardellino, el Guzzino, el Galletto o la Lodola, todos de la década de los cincuenta, se convirtieron en referencias de sus respectivos sectores.

Guzzi,...

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