Ficha técnica de la Moto Guzzi V7 Racer 2010

La Moto Guzzi V7 Racer del 2010 monta bicilíndrico en V a 90º que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 744cc, entregando 54.7 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 48.8 CV y los 54.7 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Una inyección electrónica Weber Marelli suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por . Comúnmente empleado, su cambio es de de 5 relaciones. La geometría de dirección, 32º, influye activamente en el comportamiento. Equipa ruedas 100/90-18 56H TL 18" y 130/80-17 65H TL 17" que le proporcionan un buen confort. Los 2185 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. El asiento se sitúa a 805 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi V7 Racer
Marca
Moto Guzzi
Modelo
V7 Racer
Año
2010
Motor
Bicilíndrico en V a 90º
Cilindrada
744 cc
Diámetro de carrera
80 mm x 74 mm x 2
Compresión
9,6:1
Potencia
48.8 CV
Par
54.7 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Weber Marelli
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Doble cuna tubular desmontable
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
32º
Suspensión delantera
Telescópica Marzocchi de 40 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 118 mm
Freno delantero
Brembo de 4 pistones opuestos de 320 mm
Freno trasero
1 pistón de 260 mm
Neumáticos
100/90-18 56H TL 18" y 130/80-17 65H TL 17"
Peso en vacío
182 kg
Largo total
2.185 mm
Distancia entre ejes
1.449 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
17 l
Importador
Proeuropa Motor

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