Ficha técnica de la Moto Guzzi V7 Racer 2011

La Moto Guzzi V7 Racer del 2011 monta 2 cil. V a 90º Trasversal 4T aire OHV 4V que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 744cc, entregando 54.7 Kgm de par máximo. Los 48.8 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Su chasis doble cuna tubular desmontable soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante monobrazo en acero/cardán mantiene la rueda pegada al suelo. En el tren anterior se confía en horquilla hidráulica 40/130 mm, Marzocchi para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 2 amortiguadores Bitubo, 118 mm, multirregulables trasero no pueda filtrar. Las ruedas usadas, 100/90 x 18” y 130/80 x 17”, están en la media de la categoría. Sus 2185 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. El asiento se sitúa a 800 mm mm del suelo. 9.890 € es su precio de mercado.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi V7 Racer
Marca
Moto Guzzi
Modelo
V7 Racer
Año
2011
Motor
2 cil. V a 90º Trasversal 4T aire OHV 4V
Cilindrada
744 cc
Diámetro de carrera
80 mm x 74 mm x 2
Compresión
9,6:1
Potencia
48.8 CV
Par
54.7 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Weber Marelli
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan CARC
Tipo chasis
Doble cuna tubular desmontable
Basculante
Monobrazo en acero/cardán
Geometría
27º y 109 mm
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica 40/130 mm, Marzocchi
Suspensión trasera
2 amortiguadores Bitubo, 118 mm, multirregulables
Freno delantero
Disco de 320 mm, pinza de 4 pistones
Freno trasero
1 disco de 260 mm, pinza 2 pist. paralelos
Neumáticos
100/90 x 18” y 130/80 x 17”
Peso en vacío
198 kg
Largo total
2.185 mm
Distancia entre ejes
1.449 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
9.890 €
Garantía
2 años
Importador
Proeuropa Motor, S.L. 902 225 275 www.es.motoguzzi.it

Prueba de Moto Guzzi V7 Racer

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