Ficha técnica de la Moto Morini Corsaro 1200

La Moto Morini Corsaro 1200 del 2008 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1187cc, entregando Kgm de par máximo. Los 140 CV mueven todo el conjunto con soltura y los Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una inyección electrónica indirecta Magneti Marelli con cuerpos de mariposa de 54 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico CDI se encarga de la operación de encendido. El electrónico CDI le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Equipa un embrague multidisco en baño de aceite y el cambio resulta agradable y preciso. El basculante doble brazo de Aleación de aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. La horquilla hidráulica invertida Marzocchi de 50 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección. Equipa ruedas 120/70- ZR 17 17" y 180/55 ZR 17 17" que le proporcionan un buen confort. Mide 2070 mm de largo.

Ficha técnica

Concepto
Moto Morini Corsaro 1200
Marca
Moto Morini
Modelo
Corsaro 1200
Año
2008
Cilindrada
1.187 cc
Diámetro de carrera
107 mm x 66 mm x 2
Compresión
12.5:1
Potencia
140 CV
Alimentación
Inyección electrónica indirecta Magneti Marelli con cuerpos de mariposa de 54 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Verlicchi multitubular de acero
Basculante
Doble brazo de Aleación de aluminio
Geometría
30º
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida Marzocchi de 50 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con sistema progresivo Sachs de 130 mm
Freno delantero
De cuatro pistones de 320 mm
Freno trasero
Brembo de dos pistones de 220 mm
Neumáticos
120/70- ZR 17 17" y 180/55 ZR 17 17"
Peso en vacío
198 kg
Largo total
2.070 mm
Distancia entre ejes
1.440 mm
Altura asiento
830 mm
Depósito gasolina
18 l
Importador
Proeuropa Motor

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