Benelli Café 899 Racer nueva

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Descripción

Motor
3 cil. línea 4T LC DOHC 12V
Cilindrada
898 cc
Potencia
120 CV
Versión
2011
Peso en vacío
225 kg
Precio oficial
10.988 €
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Información general sobre Benelli Café 899 Racer

La Café 899 Racer 2011 de Benelli monta un 3 cil. línea 4T LC DOHC 12V que cubica 898cc y entrega 9 Kgm de par. Los 120 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 9 Kgm de par favorecen la curva de potencia. inyección elec. Walbro, cuerpos de 53 mm es la encargada de dar vida al motor, mientras que el encendido es electrónico digital CDI. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite, por cable. Se encarga de transmitir la potencia por cadena sellada.

El chasis multitubular acero con pletinas de aluminio hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante en acero de sección redonda con refuerzos. La geometría de dirección, 25º y 102 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. La horquilla Marzocchi invertida con barras de 43/120 mm, multiajustable filtra cualquier irregularidad a la perfección. En el tren trasero encontramos amortiguador Sachs-Boge 120 mm con sist. de bieletas, ajust. en precarga y extensión. Sobre el tren anterior actúa 2 discos 320 mm, pinzas Brembo 4 pistones y sobre la rueda trasera actúa 1 disco de 240 mm, pinza Brembo 2 pistones. Equipa ruedas 120/70 y 190/50 x 17 que le proporcionan un buen confort.
Sin líquidos, la moto pesa un total de 225 Kg. Sus 2085 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. Tiene una distancia entre ejes de 1435 mm. El asiento se sitúa a 830 mm del suelo. El tanque de combustible cubica 16 l. 10.988 es su precio de mercado.

2 años es la garantía de este modelo. Benelli España, S.L. 93 721 91 80 es el encargado de la distribución en España del modelo.

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