BMW R 1200 R nueva

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Descripción

Motor
Boxer
Potencia
110 CV
Versión
2011
Peso en vacío
223 kg
Precio oficial
11.811 €
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Información general sobre BMW R 1200 R

La R 1200 R 2011 de BMW monta un 2 cil. boxer 4T Aire/aceite DOHC 8 V que cubica 1170cc y entrega 12 Kgm de par. Los 110 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una inyección electrónica BMS-K+, 50 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico digital CDI se encarga de la operación de encendido. El encargado de poner el motor en marcha es motor eléctrico. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague monodisco en seco, mando hidráulico. Su cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso.

La potencia del propulsor se transmite al suelo por cardán Paralever. Las bondades del chasis estructura tubular en acero con motor autoportante repercuten en su comportamiento. El chasis se ancla en su parte posterior a un basculante monobrazo cardán de aluminio. La geometría de dirección, 27.1° y 119.1, influye activamente en el comportamiento. La suspensión delantera consta de sistema Telelever con basculante de aluminio, barras de 41/120 mm, ESA opcional, y en el tren trasero encontramos amortiguador con sistema Paralever de 140 mm, ESA opcional. El equipo de frenos está formado por 2 discos de 320 mm, pinza 4 pistones, Motorrad Integral ABS opcional y disco de 265 mm, pinza de 2 pistones, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada.
Los neumáticos 120/70 x17” y 180/55 17” van acorde con la parte ciclo. La moto pesa en vacío un total de 210 Kg, mide 2145 mm de largo, y sus ejes están separados 1495 mm Los 800 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda. La autonomía viene asegurada por un depósito de 18 l. 12.150 es lo que pide BMW por la R 1200 R. 2 años en piezas es la garantía de este modelo.

De su distribución y venta en nuestro país se encarga BMW Ibérica, S.A. 91 335 05 05.

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