Buell Lightning CITYX XB 9SX nueva

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Descripción

Motor
Refrigerado por aire/aceite/ventilador, cuatro tiempos, V-Twin a 45º
Cilindrada
984 cc
Potencia
84 CV
Versión
2010
Peso en vacío
177 kg
Precio oficial
8.900 €
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Información general sobre Buell Lightning CITYX XB 9SX

La Lightning CITYX XB 9SX 2010 de Buell monta un refrigerado por aire/aceite/ventilador, cuatro tiempos, V-Twin a 45º que cubica 984cc y entrega 81 Kgm de par. Los 84 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El funcionamiento de la inyección de combustible DDFI II de 45 mm es preciso y favorece el consumo. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 5 relaciones es suave y fiable. Se encarga de transmitir la potencia correa. El chasis doble viga de aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de Aluminio.

La geometría de dirección, 21º, influye activamente en el comportamiento. La horquilla invertida Showa de 43 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección. En el tren trasero se confía a 1 amortiguador Showa de 129 mm la amortiguación. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 6 pistones de 375 mm, en cambio, 1 pistón de 240 mm es el encargado de detener la rueda posterior. Los neumáticos 120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17" van acorde con la parte ciclo. El peso de la Lightning CITYX XB 9SX se va hasta los 177 Kg, mide 1985 mm de largo, y 1320 mm separan sus ejes.
Los 765 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda. Sus 14.5 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. La Buell Lightning CITYX XB 9SX de 2010 tiene un precio de venta al público de 8.900. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Harley Davidson España, S.L..

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