Kymco Super Dink 125 i nueva

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Descripción

Cilindrada
124,8 cc
Potencia
15 CV
Versión
2009
Peso en vacío
176 kg
Precio oficial
3.099 €
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Información general sobre Kymco Super Dink 125 i

La Kymco Super Dink 125 i del 2009 monta dOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 124.8cc, entregando 1.16 Kgm de par máximo. Los 15 CV se antojan suficientes para una conducción segura. inyección electrónica es la encargada de dar vida al motor, mientras que el encendido es electrónico digital CDI. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el automático centrífugo en seco y el cambio variador automático está muy estudiado. Se encarga de transmitir la potencia por correa trapezoidal.

El chasis doble cuna desdoblada en acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante grupo motopropulsor oscilante. La suspensión delantera consta de horquilla telehidráulica con barras de 37/113 mm, sin regulación, y en el tren trasero encontramos 2 amortiguadores ajustables en precarga de muelle en 5 posiciones, 100 mm. El equipo de frenos está formado por 1 discos de 260 mm, pinzas de 2 pistones y 1 disco de 240 mm, pinza de 2 pistones, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. Los neumáticos 120/80-14” y 150/70-13” van acorde con la parte ciclo. El peso de la Super Dink 125 i se va hasta los 188 Kg, mide 2205 mm de largo, y 1553 mm separan sus ejes. Los 770 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda.
El tanque de combustible cubica 12.5 l. Su precio es de 2.999. Este modelo cuenta con una garantía de 2 años en piezas y mano de obra. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Kymco Moto España, S.A..

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