Malaguti Centro SL 160 ie nueva

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Descripción

Cilindrada
154 cc
Potencia
13.5 CV
Versión
2010
Peso en vacío
124 kg
Precio oficial
2.690 €
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Información general sobre Malaguti Centro SL 160 ie

La Centro SL 160 ie 2010 de Malaguti monta un que cubica 154cc y entrega 13.4 Kgm de par. Los 13.5 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una inyección electrónica Ducati regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el digital se encarga de la operación de encendido. La moto arranca gracias a un digital. Equipa un embrague automático centrífugo en seco y el cambio resulta agradable y preciso. Transmite la potencia a la rueda trasera correa trapezoidal.

Su chasis doble cuna de acero soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante motor mantiene la rueda pegada al suelo. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla telescópica de 33 mm. En el tren trasero se confía a 2 amortiguadores de 74 mm la amortiguación. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 pistones de 245 mm, en cambio, 1 pistón de 220 mm es el encargado de detener la rueda posterior. Las ruedas usadas, 100/80-16 16" y 120/80-16 16", están en la media de la categoría. La moto pesa en vacío un total de 124 Kg, mide 2060 mm de largo, y sus ejes están separados 1360 mm
Los 785 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda. Sus 8.2 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. La Malaguti Centro SL 160 ie de 2010 tiene un precio de venta al público de 2.690. En nuestro país Malaguti Italia se encarga de su distribución.

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