Moto Guzzi Griso nueva

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Descripción

Motor
bicilindro a 90º, 4 tiempos, refrigeración por aire
Cilindrada
1.151 cc
Potencia
110 CV
Versión
2009
Peso en vacío
222 kg
Precio oficial
10.990 €
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Información general sobre Moto Guzzi Griso

La Griso 2009 de Moto Guzzi monta un motor de 2 cilindros en V, a 90º, 4 tiempos, refrigeración por aire/aceite, 4 válvulas que cubica 1151cc y entrega 11 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 110 CV y los 11 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El propulsor se alimenta por inyección electrónica Magneti-Marelli, 50 mm y está dotado de encendido electrónico digital CDI. El arranque por motor eléctrico resulta cómodo y efectivo. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en seco y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. La potencia del propulsor se transmite al suelo por cardán.

El chasis tubular de doble cuna desdoblada en acero ALS es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante monobrazo cardán, sistema CARC. La geometría de dirección, 26’3° y 108 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla invertida de 43/120 mm, regulable en compresión y extensión. En el tren trasero encontramos monoamortiguador de 110 mm, multiajustable. 2 discos de 320 mm, con pinza Brembo radial de 4 pistones se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea disco de 282 mm, con pinza de 2 pistones. Las ruedas usadas, 120/70 ZR 17” y 180/55 ZR 17”, están en la media de la categoría.
Sin líquidos, la moto pesa un total de 222 Kg. Los 2260 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. Los 1554 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. El asiento se sitúa a 800 mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. En el tanque de combustible caben hasta 16.7 l. La garantía de 2 años en piezas y mano de obra cumple con la normativa del mercado actual.

Proeuropa Motor es el encargado de la distribución en España del modelo.

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