Piaggio MP3 300 Hybrid nueva

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Descripción

Motor
Monocilindro Quasar 4 tiempos
Cilindrada
278 cc
Potencia
25 CV
Versión
2010
Peso en vacío
257 kg
Precio oficial
9.761 €
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Información general sobre Piaggio MP3 300 Hybrid

La MP3 300 Hybrid 2010 de Piaggio monta un monocilindro Quasar 4 tiempos que cubica 278cc y entrega 27.5 Kgm de par. La potencia, de 25 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una inyeccion electrónica suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico C.D.I.. El electrónico C.D.I. le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Equipa un embrague automático centrífugo en seco y el cambio de 4 modos: 2 de tipo híbrido y 2 de tipo eléctrico relaciones resulta agradable y preciso. La potencia del propulsor se transmite al suelo correa.

La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble cuna tubular de acero, mientras que el basculante motor participa activamente en la tracción. La suspensión delantera consta de cuadrilátero articulado compuesto por cuatro brazos de aluminio que soportan dos tubos de dirección con movimiento de suspensión por perno de empuje a, y en el tren trasero encontramos 2 amortiguadores de 110 mm. La frenada delantera se confía a 2 pistones contrapuestos de 240 mm y de la frenada posterior se encarga . Los neumáticos, en medida 120/70-12 12" y 140/60-14 14", gozan de buen agarre y confort. La moto pesa en vacío un total de 257 Kg, mide 2140 mm de largo, y sus ejes están separados 1490 mm El asiento se sitúa a 780 mm mm del suelo.
Sus 12 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. 9.280 es lo que pide Piaggio por la MP3 300 Hybrid . Piaggio España es el encargado de la distribución en España del modelo.

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