Triumph Sprint 1050 GT ABS nueva

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Descripción

Cilindrada
1.050 cc
Potencia
130 CV
Versión
2010
Peso en vacío
268 kg
Precio oficial
12.195 €
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Información general sobre Triumph Sprint 1050 GT ABS

La Triumph Sprint 1050 GT del 2010 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1050cc, entregando 108 Kgm de par máximo. Los 130 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El funcionamiento de la inyección electrónica secuencial multipunto con SAI es preciso y favorece el consumo. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. Transmite la potencia a la rueda trasera cadena. Su chasis viga de aluminio perimetral soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante monobrazo de Aluminio mantiene la rueda pegada al suelo.

La suspensión delantera consta de horquilla telescópica Showa de 43 mm, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador Showa de 152 mm. La frenada delantera se confía a nissin de 4 pistones ABS y de la frenada posterior se encarga nissin de 2 pistones ABS de 255 mm. Las ruedas usadas, 120/70 ZR17 17" y 180/55 ZR17 17", están en la media de la categoría. La moto pesa en vacío un total de 268 Kg, mide 2260 mm de largo, y sus ejes están separados 1537 mm El asiento se sitúa a 815 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. En el tanque de combustible caben hasta 20 l.
La Triumph Sprint 1050 GT de 2010 tiene un precio de venta al público de 13.695. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Triumph España.

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